Das kleine bolivianische Elektrofahrzeug erleichtert Ärzten ihre Hausbesuche

LA PAZ, Bolivien – An einem kalten Morgen sprang Dr. Carlos Ortuno kürzlich in ein kleines Elektroauto, um einen Patienten am Rande der bolivianischen Hauptstadt La Paz zu untersuchen, unsicher, ob das Fahrzeug den steilen Anstieg bewältigen würde , verwinkelte Gassen der hochgelegenen Stadt.

„Ich dachte, dass es aufgrund der Topographie der Stadt Schwierigkeiten haben würde, aber es ist ein großartiger Kletterer“, sagte Ortuno über seine Erfahrungen beim Fahren eines Quantum, dem ersten Elektrofahrzeug, das jemals in Bolivien hergestellt wurde. „Der Unterschied zu einem benzinbetriebenen Fahrzeug ist enorm.“

Ortunos Hausbesuch an Bord eines Autos von der Größe eines Golfwagens war Teil eines staatlich geförderten Programms, das Ärzte zu Patienten bringt, die in Vierteln weit vom Stadtzentrum entfernt leben. Das Programm „Doktor in Ihrem Haus“ wurde letzten Monat von der Gemeinde La Paz mit einer Flotte von sechs Elektroautos gestartet, die von Quantum Motors, dem einzigen Hersteller von Elektroautos des Landes, hergestellt wurden.

„Es ist eine bahnbrechende Idee. Sie trägt dazu bei, die Gesundheit der Bedürftigen zu schützen, während sie gleichzeitig die Umwelt schützt und die lokale Produktion unterstützt“, sagte der Bürgermeister von La Paz, Ivan Arias.

Das Programm könnte auch dazu beitragen, Quantum Motors anzukurbeln, ein Unternehmen, das vor vier Jahren von einer Gruppe von Unternehmern gegründet wurde, die davon überzeugt sind, dass Elektrofahrzeuge die Autoindustrie in Bolivien verändern werden, einem Land mit hohem Lithiumvorkommen, in dem billiges, subventioniertes Importbenzin immer noch die Norm ist.

Der wie eine Kiste gebaute Quantum bewegt sich mit nicht mehr als 56 km/h, kann an einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden und kann vor dem Aufladen 80 km zurücklegen. Seine Entwickler hoffen, dass das 7.600-Dollar-Auto dazu beitragen wird, Träume von einer Lithium-betriebenen Wirtschaft wiederzubeleben und Elektroautos zu etwas zu machen, das die breite Masse annehmen wird.

„E-Mobilität wird sich in den nächsten Jahren weltweit durchsetzen, aber in verschiedenen Ländern wird es unterschiedlich sein“, sagt Jose Carlos Marquez, General Manager von Quantum Motors. „Tesla wird in den USA mit seinen schnellen, autonomen Autos ein dominierender Akteur sein. Aber in Lateinamerika werden die Autos kompakter sein, weil unsere Straßen denen von Bombay und Neu-Delhi ähnlicher sind als denen von Kalifornien.“

Doch das Bestreben des Unternehmens, die E-Mobilität in dem südamerikanischen Land voranzutreiben, war eine Herausforderung. In den vier Jahren seit der Einführung seiner ersten Elektrofahrzeuge hat Quantum Motors in Bolivien kaum 350 Autos und in Peru und Paraguay eine unbekannte Anzahl von Einheiten verkauft. Das Unternehmen wird voraussichtlich noch in diesem Jahr auch eine Fabrik in Mexiko eröffnen, weitere Details zum Produktionsumfang dort wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben.

Dennoch ist die Wette von Quantum Motors auf batteriebetriebene Autos angesichts der Ressourcen Boliviens sinnvoll. Mit geschätzten 21 Millionen Tonnen verfügt Bolivien über die weltweit größten Lithiumreserven, einem Schlüsselbestandteil von Elektrobatterien. Allerdings muss das Land seine riesigen Vorräte an diesem Metall noch extrahieren und industrialisieren.

Mittlerweile wird die große Mehrheit der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge immer noch mit fossilen Brennstoffen betrieben, und die Regierung subventioniert weiterhin Millionen von Dollar für importierte Kraftstoffe, die dann zum halben Preis auf dem Inlandsmarkt verkauft werden.

„Das Quantum [Auto] mag billig sein, aber ich glaube nicht, dass es die Kapazität eines benzinbetriebenen Autos hat“, sagt Marco Antonio Rodriguez, ein Automechaniker in La Paz, obwohl er einräumt, dass die Leute ihre Meinung ändern könnten, wenn das Auto vorbei ist Die Regierung beendet die Benzinsubventionen.

Trotz der bevorstehenden Herausforderungen hoffen die Hersteller des Quantum-Autos, dass Programme wie „Medico en tu casa“, dessen Umfang sich im nächsten Jahr verdoppeln und auf andere Stadtteile ausdehnen soll, dazu beitragen werden, die Produktion anzukurbeln und mehr Elektrofahrzeuge in der gesamten Region zu produzieren .

„Wir sind bereit zu wachsen“, sagte Marquez. „Unser Lagerbestand war bis Juli ausverkauft.“

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