Den Autofahrern wird gerade klar, dass der Reserveradwechsel nur aus drei Schritten besteht und diese leicht zu erlernen sind
Ein CAR-Experte hat erklärt, wie man einen platten Reifen in drei einfachen Schritten wechselt, sodass Sie die Angst vor praktischen Fähigkeiten hinter sich lassen können.
Das Tutorial des Autoliebhabers wurde auf seinen TikTok-Account hochgeladen, der 2,6 Millionen Follower hat.
Congs (@conggeshuoche) Videoclip beginnt damit, dass er mit der Hand die Radkappe eines platten Reifens entfernt.
Der Ersteller des Videos hat diese Radkappe wahrscheinlich vor dem Clip gelöst, um das nahtlose Entfernen zu zeigen.
Sie können eine Radkappe lösen, indem Sie einen Schraubenzieher zwischen der Kappe und dem angrenzenden Reifen einführen.
Als nächstes sagt Cong, man solle die fünf Radmuttern mit einem Reifenheber abdrehen – aber dieser Autoexperte möchte nicht, dass man das mit der Hand dreht.
Er empfiehlt, den Reifenmontierer auf eine Radmutter zu setzen und auf das äußere Ende des Werkzeugs zu treten, um eine größere Hebelwirkung zu erzielen.
Cong fährt mit seinem Tutorial fort, indem er alle fünf Radmuttern in einem fünfzackigen Sternmuster entfernt, bevor er sich einen Wagenheber schnappt.
Dieser Autoenthusiast betonte, wie wichtig es sei, den Wagenheber richtig einzustellen, da eine falsche Platzierung dazu führen könne, dass das Auto zusammenbricht.
Er sagt, Sie möchten Ihren Wagenheber zwischen zwei Punkten am Träger des Autos anbringen, der sich unter den hinteren Türen Ihres Fahrzeugs befindet.
Cong weist seine Zuschauer an, ihr Auto mit dem Wagenheber fünf Zentimeter vom Boden anzuheben, bevor sie den alten Reifen abziehen.
Abschließend empfiehlt dieser Autoexperte, das neue Rad über die Mittelbohrung zu schieben, bevor die Radmuttern wieder festgezogen werden.
Cong sichert die Radmuttern erneut mit dem fünfzackigen Sternmuster.
Bei einem Sternmuster wird zunächst eine Radmutter festgezogen, bevor zur am weitesten entfernten Mutter übergegangen wird.
Das Endergebnis sollte ein gleichmäßig heruntergezogenes Rad mit gleichmäßig angezogenen Radmuttern sein, die nicht vibrieren.